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那么缅甸为何不买呢？俄罗斯国防部副部长就向记者透露出答案：实战。但也不是说我国歼-10就一点希望都没了。缅甸的经济状况很差，差到什么程度？还不二战前。据悉，1936年缅甸的人均年收入为776美元，而到2004年这一数字竟降到356美元。在这样的背景下，面对油门一踩40万元就没了的苏-30，缅甸怕是还会进一步的详谈。要知道经济状况比缅甸好上不少的印尼，在引进苏-35是为了省钱，就打算把售后服务交给同样装备苏-35的中国，因为成本更低。

责任编辑：张岩欧莱雅集团亮相2018巴黎Viva Technology峰会呈现全新美妆体验克利希，2018年5月25日——欧莱雅集团将携其最新美妆科技创新成果，连续第三年亮相巴黎Viva Technology峰会，展现数字化技术如何通过提供“强化”的消费者体验来增进美妆的未来。

报告称，将公司2018至2020年的收入预测分别上调1%、2%及2%，每股盈利预测则分别上调3%、15%及14%，目标价由原来的9.6元调升至10.6元，重申其“跑赢大市”投资评级。责任编辑：李双双3月11日上午，中国民航局官网上挂着这样一条公告：

经过多年的发展，温州已形成电气、鞋业、服装、汽摩配、泵阀等龙头企业集聚、产业配套完善、创新体系健全的制造业体系。依托这些产业优势，温州把数字经济作为重点培育的五大战略性新兴产业之首，实施数字经济五年倍增计划，2018年全市数字经济总量超过2000亿元，约占GDP总量1/3；数字经济核心产业增加值421.5亿元，居全省第3。

据德国媒体援引一名欧洲高级外交官称，与会的五个国家旨在希望尝试将这些内容纳入进协议之中，只有这样才能说服特朗普不对伊朗再次展开经济制裁。不过德国外交部方面并没有对这种言论予以官方回应。另据央视新闻客户端20日报道，正在俄罗斯访问的德国总理默克尔再次同俄罗斯总统普京共同表示将一致支持继续维护协议。默克尔说，伊核协议可确保伊核问题的透明性，希望伊朗能继续留在协议框架内，欧盟正在商讨措施，以便为与伊朗有生意往来的欧洲企业提供安全保护网。

责任编辑：陈修龙韩联社3月7日报道，韩国《旅客汽车运输事业法》修正案6日通过国会的审议，该法修订后客运汽车运输平台将被进行制度化规范。2月19日，法院宣判TADA（韩中型商务车约车服务）未违反现行法律，但由于朝野相关法律正在进行，TADA仍处停业状态。但国会决定，该法律实施前将保留1年零6个月的过渡期。