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“比亚迪和深圳一样，充满了创新的血液。”1995年从一个车间开始创业的王传福，如此描述对城市的感受；“大疆的快速发展，离不开深圳良好的营商环境。”回顾2006年开始的企业史，大疆总裁罗镇华如此表达对城市的感谢。成为公认的“企业家之城”，也被认为是“企业家精神之城”，这是深圳坚持改革开放的产物，也是推行市场经济的结果。《深圳商报》2017年推出“企业家精神与深圳”大型年度报道，知名媒体人秦朔撰文直言：深圳几十年的历史再次证明了经济发展中颠扑不破的道理，也证明只要坚持“让市场在资源配置中发挥决定性作用和政府更好地发挥作用”，中国就能创造出可堪媲美世界上任何地方的奇迹。

“智能驾驶作为战略性新兴产业的重要组成部分，是由互联网时代到人工智能时代过程中出现的第一个精彩篇章，也是世界新一轮经济与科技发展的战略制高点之一。”全国人大代表、郑州宇通集团有限公司总裁汤玉祥表示，“发展智能驾驶，对于促进国家科技、经济、社会、生活、安全及综合国力有着重大的意义。”

此外，抵穗人员必须当天报告。对隐瞒重点疫区旅居史和健康状况造成疫情传播的抵穗人员，将依法追究责任。重点疫区抵穗人员必须接受严格居家或集中隔离健康管理，一律不得外出。对隐瞒重点疫区旅居史或居家隔离期间擅自离开居所的，将依法采取集中隔离措施；因拒绝接受居家、集中隔离健康观察，造成疫情传播的，将依法追究责任。

西方石油CEO Vicki Hollub称：我们一直认为，西方石油公司具有独特的优势，可以从Anadarko高度互补的资产组合中获得极具吸引力的价值。我们非常高兴伯克希尔对这一令人激动的机会提供资金支持。作为交换，伯克希尔将获得10万股累积永久优先股，每股价值10万美元。它还将获得购买高达8000万股西方石油普通股的认股权证，每股62.50美元。

相比之下，美军没有军用的极地型号，原因虽不重视此类全地形车的研发工作，美军自己造不出来，只能依靠引进了，别看它实际列装的地形车不少，但是缺少真正的北极型号，可以说，在这方面美军与俄军有不小的差别，这属于双方需求不同决定的，对俄罗斯来说，极地作战是必须考虑的问题，对美军来说，不是什么大问题，也就没有什么特别研究了。

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